浅议堤防城市堤防工程建设初探生

论文导读：设规划和城市防洪规划，统筹规划。充分重视城市堤防工程建设，论证设计方案，采用有效、合理的建设方案，保证项目建设的前提下，做到节约建设成本，经济可行。本文针对城市堤防工程建设，探讨了堤防工程施工中的堤身填筑、以及施工方法和质量控制等关键技术，为工程建设质量达标提供一些建议，保证充分发挥防洪设施功能，美化城市景观
摘要：随着我国经济的快速发展，城市建设在不断扩大。堤防工程作为保护城市及内部安全稳定的生命线工程，对城市建设及保护起着至关重要的作用，尤其体现在堤防工程的质量建设方面。本文对城市堤防工程主体堤身填筑进行了简要分析，从填筑材料的选择应用，到填筑过程中的各种操作施工技术要求，结合该方面的工作经验，进行了详细探讨，然后从工程质量的角度，对工程建设进行了质量控制方面的针对性分析，从质量影响因素、控制指标进行质量的控制和把握，给从事堤防工程建设的相关人员提供参考和借鉴，为共同提高城市堤防工程质量从技术上提供指导和帮助。
关键词：城市建设，堤防工程，质量控制，影响因素。

1 引言
我国城市的基础设施建设日益完善，对城市堤防工程建设的要求也越来越高，其作为保护国家和人民生命财产安全的生命线工程，不仅要具备防洪功能，还要考虑景观、交通甚至商业等多种功能，保护范围较为广泛，工程巨大，耗资较多。因此，在进行城市堤防工程建设项目布置时，要从城市建设的特点出发，结合城市总体建设规划和城市防洪规划，统筹规划。充分重视城市堤防工程建设，论证设计方案，采用有效、合理的建设方案，保证项目建设的前提下，做到节约建设成本，经济可行。本文针对城市堤防工程建设，探讨了堤防工程施工中的堤身填筑、以及施工方法和质量控制等关键技术，为工程建设质量达标提供一些建议，保证充分发挥防洪设施功能，美化城市景观的作用。
2 城市堤防工程建设中的堤身填筑
1）填筑土料的选取。城市堤防工程中堤身填筑土料的选择至关重要，既要满足防渗要求，同时还要达到因地制宜、就地取材，降低成本的目的。将堤身中的软弱土层置换为优质土，提高稳定性，减低沉降量。施工过程中主要使用挖掘机开挖软弱地基，直到合格满足要求的土壤，然后填筑符合设计要求的置换砂石料，分层碾压。
2）填筑技术要求。首先要完成堤基的清理。在筑堤开工之前，必须严格按照设计要求清理堤基，包括堤身、铺盖以及压载的基面。堤基清理范围的边界线要比设计方案中外延半米左右，将淤泥、杂草、树根、腐殖土等都需要清除掉。对于堤基上的树坑、坑塘等按照设计方案中对堤身的要求进行分层回填处理。堤基清理完工后，在铺填之前要进行平整压实，并保证土体的压实干密度达到设计要求，冻结后不会出现明显的冻夹层、冻胀以及浸水等现象。填筑使用后推法，每层填土厚度大约为0.4m，铺料至堤边时，应比设计方案图纸范围外延0.3m，在填筑过程中严格把握填土的含水量，如超出设计要求，应采取措施调节至符合要求为止。压实采用的平行游道轴线方向碾压，相邻作业面的搭接碾压宽度平行游道轴线方向大于等于0.5m，垂直游道轴线方向大于等于0.3m，碾压边搭压宽度为0.1m，碾压机械时速2km/h。在机械夯实不到的位置，可采用蛙式夯夯实，连环套打法。在新旧结合部位处，要清理干净旧堤坡面，配合填筑的上升速度，将旧堤坡面夯实成阶梯型，同时保证相邻工段尽量平衡上土。对于土堤坡结合面的处理要随着填筑高度的上升进行削坡，每层质量合格后方可铺新土进行压实。等堤身填筑完工后，要进行修坡处理，这关系到整个堤坝顶高是否符合设计要求，整个堤防工程是否具备应达到的防洪功能。
3）铺料作业技术要求。铺料前经过压实的堤身含水量要适宜，不能过干，铺料要求平整、均匀。通过碾压试验来确定铺料的厚度和土块的直径限制尺寸等，不能使砂石料等透水性材料与粘土料混合，还要清除掉上堤土料中的杂质。砂石料分层填铺厚度控制在0.3m以下，使用重型振动碾时，可适当增厚，但不宜超过0.6-0.8m。铺料至堤边界时，在设计边线外延一定余量，机械铺料外延大约0.3m，人工外延大约0.1m，铺填与压实工序保证连续开展，避免出现含水量过大，继而影响整个填筑的质量。
4）压实作业要求。先进行碾压试验，然后进行压实作业，试验采用振动碾对实验块进行碾压，时速大约为2.0km/h，碾压三遍，并做好相关检测记录，包括每块、每遍的碾压时间。根据试验规定对每个试验块进行环刀或灌砂法取样进行压实度测量，每个块体取样5个，还要测量碾压后土料的厚度，碾压试验完成后，检测基层和土层结合的程度，观察压实土层的底部是否存在虚土层、上下结合面是否良好，有无剪力破坏现象，并对此做好记录。
3 城市堤防工程建设质量控制论文导读：业中，室内试验得到的数据只能作为一种参考数据，结合施工现场复杂的填土情况，实验室击实试验无法达到施工现场机械、操作等相同的条件，因而击实密度和最优含水量存在着一定甚至很大的差异，所以填土的压实度还需结合其他的方法来确定实现设计要求的压实效果。2）现场作业干密度区别于室内试验控制干密度，为了实现质量控制，得

3.1质量控制的关键指标

根据《堤防工程设计规范》规定将压实度确定为94％；含水量根据土料试验来确定。填筑所需的土料的施工压实度和干密度是根据土样击实试验得到的；施工含水量也是根据土样试验获得。

3.2影响压实度的因素

1）含水量对质量控制指标压实度的影响。在实际施工过程中，土料的天然含水量是变化的，在土料击实实验中确定的最佳干密度在实际作业中是很难实现，那么在施工中为了确保土料的压实度，尽可能的在实际施工过程中确定一个最优含水量。
2）含水量的不均匀分布影响着现场压实度。施工现场土料在碾压前 增加或降低的含水量一般是局限于土体表面，击实曲线不能反映真实的压实度。对于粘土含量较高的土料，此种影响更为显著，这样导致击实试验精度下降，对压实度的控制也会随之失真。由实际工作经验得出，一般最优含水量差值达到5％，最大干密度差值达0.5g/cm3。
3）土体结构对压实度的影响。填筑施工现场的土体结构一般区别于实验室内的土体结构，会对试验最大击实干密度造成很大的影响。

3.3 影响最大干密度的因素

1）原状土的结构影响着最大干密度，施工现场最大击实干密度与室内试验结果有着很大的差异，在实际现场作业中，室内试验得到的数据只能作为一种参考数据，结合施工现场复杂的填土情况，实验室击实试验无法达到施工现场机械、操作等相同的条件，因而击实密度和最优含水量存在着一定甚至很大的差异，所以填土的压实度还需结合其他的方法来确定实现设计要求的压实效果。
2）现场作业干密度区别于室内试验控制干密度，为了实现质量控制，得到设计的压实度，通常要稍微提高一下压实平均干密度，这是达到合格率要求的必然，而这一措施的实施必然会导致压缩变形的变化，这一现场土体结构的状态是室内试验计算没有考虑到的。
3）土体的粘粒含量不均匀影响着设计密度，在实际现场施工中，由于土体的情况复杂，来源不同，颗粒大小、粘度程度都存在着一定的差异，从而施工效果和实验室的击实干密度是不同的，即使施工效果和实验室的相同，如果碾压击实过程中未达到设计的孔隙率，同样影响工程的质量。
4 结束语
随着城市环境的破坏，自然灾害频发，城市堤防工程建设引起了人们的普遍关注，城市堤防工程建设项目工程量较大、涉及面较广、工序也较繁杂，在施工过程中，经常会出现质量问题，因此在城市堤防工程建设施工中，要严把质量关，严格按照要摘自：毕业论文免费下载www.7ctime.com
求填筑堤身，同时控制好工程施工质量的各项指标，尽可能避免质量问题，危机人们生命财产安全，全面提高城市堤防工程的施工质量，最大化的实现堤防工程的功能。
参考文献：
王春青. 城市堤防工程设计问题及加固技术探讨[J]. 科技创新与应用,2012, (27)
崔少华. 论城市堤防工程建设[J]. 建筑与工程, 2008, (12)
[3] 吴越. 堤防建设如何与城市发展相结合探析[J]. 广西水利水电,2007, (05)
简介：郑春山（1978-），男，籍贯：广东潮安县人，职称：学历：本科，主要研究方向：水利水电工程。