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对于公路工程对公路工程关键部位施工技术初探

最后更新时间:2024-04-08 作者:用户投稿原创标记本站原创 点赞:19692 浏览:84373
论文导读:
摘 要:在我国国民经济迅猛发展的大环境下,我国公路现代化的建设进程也是十分迅猛的,同样的这也对公路工程的施工质量提出了更高的要求,因此我们就必须做好公路工程施工中关键部位的施工质量的控制工作,认真的对公路工程施工中关键部位的施工技术进行研究和把控,重点预防和监督易出现质量问题和质量事故的施工部位,有效的预防施工质量事故的发生,这样才能真正的保证公路工程施工的整体质量,延长公路工程的使用寿命,从而也提升了公路工程在竣工投入使用后的使用性能和服务质量,促进了我国交通运输行业的快速发展。本文对公路工程施工中的关键部位以及公路工程施工中关键部位的施工技术两个方面的内容进行分析和探讨。
关键词:公路工程;施工技术;关键部位
Abstract: In the rapid development of China's national economy big environment, the construction process of our country highway modernization is v源于:毕业论文致谢范文www.7ctime.com
ery rapid, it can equally on the highway engineering construction quality put forward higher requirements, so we he to control construction quality of key parts in the construction of highway project, research and the key parts in the construction of highway engineering construction technology seriously to control, focus on prevention and supervision is easy to he quality problems and accidents in construction site, effective prevention of construction quality accidents, so as to truly ensure the overall quality of highway engineering construction, extend the service life of highway engineering, and also improve the highway project completed and put into use after the service performance and service quality, promote the rapid development of transportation industry in china. This paper analyzes on the two aspects of the key parts in the highway engineering construction as well as the key parts in the construction of highway engineering construction technology content.
Keywords: highway construction; construction technology; key parts
中图分类号:U415.6
1 公路工程施工中的关键部位
路基是公路的组成部分之一,起作用是承受路面的各类行车荷载,所以路基施工质量的好坏对于公路工程的整体质量有着决定性的影响,而路基施工主要有以下几类关键部位:路基施工面的施工必须严格的依据施工技术文件,压实的工作应认真对待;路基的施工放样以及断面的测量工作;选择填料时应选择质量优异的砂类土以及砾类土等粗粒土,确保路基填料的质量是符合标准的,路基填料中是严禁使用冻土、膨胀土、淤泥、有机土以及泥炭含量超论文导读:路面两大类。如果选择水泥路面,则其施工的关键点有:水泥材料的检测与试验;重视锯缝的时间以及养生工作;严格控制基层的平整度、强度以及高程的控制和检测工作;水泥的振动、摊铺和成型,并且施工中应防止出现离析的现象;还应重视构件的试验以及水泥配合比的设计工作。如果选择沥青路面,施工中的关键点则有:施工中需使用的机械设
标的土,并且填料的最大直径不大于 150mm;在进行填土的施工操作后,应对其进行分层压实,并且保证压实的质量是符合标准的;在对路基填筑的过程中,每一层的横坡度以及松铺密度必须得到保证。
按照相关的技术要求并且沿着公路线路所修建的基础型结构物就是路面基层,同时它也是整个公路路面的物质基础,在对其进行施工的过程中,必须严格的遵守《公路路面基层施工技术规范》中的技术要求进行施工,同时也要保证所用的结合了剂量、压实度、含水量、横坡度、拌和的均匀性、平整度、配合比以及弯沉值等技术参数都是符合设计的要求的,施工中如果选择的材料是级配碎砾石,那么石料的压碎值以及集料的级配都应得到重视。
在路基和路面基层的上部就是公路的路面了,其是将筑路的材料铺设在路基的顶层上,从而使行驶的车辆在其表面行驶。通常我们选择的筑路材料主要有水泥路面以及沥青路面两大类。如果选择水泥路面,则其施工的关键点有:水泥材料的检测与试验;重视锯缝的时间以及养生工作;严格控制基层的平整度、强度以及高程的控制和检测工作;水泥的振动、摊铺和成型,并且施工中应防止出现离析的现象;还应重视构件的试验以及水泥配合比的设计工作。如果选择沥青路面,施工中的关键点则有:施工中需使用的机械设备的组合和配套;基层的平整度和强度以及高程的控制和检测工作;沥青原材料的试验与检测工作;沥青的运输和摊铺温度的控制工作;沥青砼配合比的设计以及试验检测工作;进行沥青摊铺的操作时,
应重视摊铺厚度和碾压操作的控制工作。
2 公路工程施工中关键部位的施工技术

2.1 公路工程的路基填料

一般情况下,对于公路工程的路基填料有水稳定性好、强度高以及易压实的要求,因此在选择路基填料时我们一般选择粗粒土、石质土以及重亚黏土等材料。在确定路基填料必须对填料的含水量进行严格的控制,如果未对其进行控制,而选用了一些塑性高并且黏度低的土时,那么路基就会出现湿软的问题,从而出现翻浆和破裂等质量病害。如果出现了翻浆的质量问题,应积极的采取措施进行整改,先使用水稳定性好、强度高并且符合质量标准的土替换基础层下部的软弱土,之后再进行压实的操作,为确保填料拌和后的含水量是符合要求的,也可以采用水泥以及石灰与路基填料进行拌和。对路基进行填筑操作时,通常都选择分层填筑的方式,先确保地下的水位是低于路基 50cm 以下,然后才进行填筑的操作,当进行完一层填土的填筑后,应检测其含水量和压实度,确保参数都符合标准后方可进行下一层土的填筑。

2.2 沥青路面不平整

对沥青路面进行浇筑的施工操作时,路面不平整是经常出现的质量问题,其对公路工程的服务质量有着严重的影响。而在处理路面不平整的质量问题时,应先对摊铺机等施工设备的机械性能进行检查,并根据施工现场的实际情况对机械设备进行调整,确保其工作性能是最佳的。浇筑沥青时,摊铺机的行驶速度必须是匀速的,中途不能够出现停顿的现象,另外由于摊铺机在工作时也会散落一些混合料,施工人员应及时的对这些混合料进行清理。为确保各个结构层的平整度符合质量要求,应有专业的鉴定人员对其进行把关。进行压实的操作时,应参考沥青材料的实际性能来选择压路机的类型,确定碾压温度时也要充分的参考施工的初压温度,在未成型的油面表层是绝不能够进行快速起步或是刹车的操作的。