对于运营通用航空FBO运营方式

论文导读：性浅析28-453.1美国通用航空FBO运营方式情况28-373.1.1通用航空宏观环境浅析28-313.1.2通用航空进展近况31-333.1.3FBO运营方式情况33-363.1.4美国FBO运营进展的经验与启迪36-373.2我国FBO运营方式情况及有着的不足37-403.2.1我国FBO运营方式情况37-393.2.2有着的不足39-403.3FBO运营方式的特性浅析40-43
摘要：作为通用航空的基础服务保障设施，固定运营基地（Fixed Base Operator，以下简称FBO）给通航提供必要的基础服务及其他保障性服务，在其进展中扮演着重要的角色。随着FBO的蓬勃进展，国内众多探讨学者对其运营方式进行了大量的探讨，但是大多都只是针对某一具体方面，缺乏系统的探讨与设计。目前，我国FBO的运营管理处于摸索阶段，尚未有成熟的方式可供参考，由此对FBO运营方式的探讨具有很强的论述与现实作用。本论文首先界定了FBO的相关概念，提出FBO运营方式包含投资建设方式、经营管理方式与盈利方式等三个方面的内容；其次，运用PEST浅析法浅析了美国通用航空的宏观环境，并总结了美国FBO成功运营的经验与启迪，同时对我国FBO运营中有着的不足进行了浅析，在此基础上，运用比较浅析法对国内外已有的FBO运营方式进行了详细的浅析与比较；最后，以投资者（所有者）的角度，运用竞争战略论述以及价值链论述对FBO运营方式的设计进行了详细的论述。探讨表明：政府应明确自身的角色定位，鼓励、支持FBO的投资建设，另外避开过多干预FBO的实际运营管理；投资者应依据FBO自身特点设立合理的组织机构与管理制度，同时在构建综合效益评价指标系统时要兼顾FBO的社会效益与经济效益；投资者可根据设计原则以及不同进展阶段有所侧重的设计盈利方式。另外FBO行业、通航产业之间加强区域合作，产生互相联动效应，进而实现共赢。关键词：通用航空论文固定运营基地论文运营方式论文盈利方式论文
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Abstract7-11
第1章 绪论11-19

1.1 探讨背景11-12

1.2 探讨目的及作用12-13

1.3 国内外探讨综述13-16

1.3.1 国外探讨近况13-14

1.3.2 国内探讨近况14-15

1.3.3 有着的不足15-16

1.4 探讨内容与策略16-18

1.4.1 探讨内容16-17

1.4.2 探讨策略17-18

1.5 革新点18-19

第2章 FBO 相关论述概述19-28

2.1 FBO 相关概念概述19-25

2.

1.1 通用航空的概念19

2.

1.2 FBO 的概念与业务功能19-20

2.

1.3 运营方式的概念20-22

2.

1.4 FBO 运营方式的类型22-25

2.2 相关论述概述25-28

2.1 竞争战略论述25-26

2.2 价值链论述26-28

第3章 中美 FBO 运营方式情况及特性浅析28-45

3.1 美国通用航空 FBO 运营方式情况28-37

3.

1.1 通用航空宏观环境浅析28-31

3.

1.2 通用航空进展近况31-33

3.

1.3 FBO 运营方式情况33-36

3.

1.4 美国 FBO 运营进展的经验与启迪36-37

3.2 我国 FBO 运营方式情况及有着的不足37-40
3.

2.1 我国 FBO 运营方式情况37-39

3.

2.2 有着的不足39-40

3.3 FBO 运营方式的特性浅析40-43

3.1 投资建设方式的比较浅析40-41

3.2 经营管理方式的特性浅析41-42

3.3 不同经营方式下的盈利来源浅析42-43

3.4 FBO 运营方式的主要影响因素浅析43-45

第4章 FBO 运营方式设计45-57

4.1 FBO 运营建设方式设计的内容45

4.2 投资建设方式设计45-46

4.

2.1 政府的角色定位45

4.

2.2 开发建设方式45-46

4.3 经营管理方式设计46-53
4.

3.1 组织机构设立47-48

4.

3.2 管理制度建设48-50

4.

3.3 综合效益评价系统构建50-53

4.4 盈利方式设计53-57

4.1 设计的原则53-54

4.2 设计的基本思路与途径54-57

结论57-59
参考文献59-61
致谢61-62
攻读硕士期间发表（含录用）的学术论文62