探索安全管理超高高支模施工安全管理大专

论文导读：定后,在基础上根据立杆布置图放出立杆定位,并且按照所定位置进行搭设,由于该高支模比较高,所以应每搭设完一步后调直一次与及每搭设完一层楼高度后根据立杆布置图所标示的尺寸选取部分立杆进行复核,选择原则为角、边、中三部分柱，确保高支模垂直度。在最顶两步水平杆设置加密区.每个步距不超过1米,增强顶部支模的稳定性。
【摘要】在近几年来，随着我国的城市不断的发展，楼层较高的一些结构已经越来越普遍，高支模在应用方面也已经越来越广泛。但在超高高支模方面,高支模技术与及高支模的设计等方面还缺乏一定的规范以及技术标准。本文主要通过工程实例，对超高高支模在施工过程中的安全管理进行一些总结，为日后类似工程提供参考。
【关键词】超高高支模安全管理
078工程508#建筑物位于海南省文昌市龙楼镇，是海南航天发射场标志性建筑物之一，为重要特种工程建筑，建筑物建筑面积约22750㎡，建筑物高度75.4m，局部1层地下室，面积约200 ㎡，地上11层，主要为办公用房等。地下室层高2.65m，首层层高5m，二夹层层高3.8m，十一层层高5.1m，其余各层高均是5.2m。工程结构呈方形，四角为核心筒。其中南面标高60.700处外飘板外飘幅度达6 m，长55 m，梁截面尺寸主要有600㎜×1500/900㎜、400㎜×1500/900㎜、400㎜×800㎜、250㎜×600㎜,板厚120㎜。考虑到该飘板外飘幅度大,两端均为核心筒,故该支模采用Φ48钢管落地搭设,搭设高度约61 m,为保证该超高高支模的施工安全,施工过程中主要加强以下几方面管理。

一、高支模搭设前的管理

高支模的搭设是安全管理中的重要控制环节,搭设的质量对下一步混凝土施工安全起着决定性的作用,在搭设过程中必须严格按照施工方案和技术规范进行。在操作前由施工员，安全员对本次作业的技术要求、特点、安全重点进行安全技术交底和班前安全教育，提高作业人员的摘自：毕业论文结论www.7ctime.com
安全意识。
在脚手架开搭之前要对脚手架基础进行处理,由于该支模自重比较大,地处沿海,雨水充足,在基础处理方面首先应将该基础表层松泥土清开,设置排水沟,然后在面层铺设碎石平整,夯实；最后在干爽的时候铺设钢筋网,浇上一层200厚C20混凝土。

二、高支模搭设过种中的管理

1.待基础沉降稳定后,在基础上根据立杆布置图放出立杆定位,并且按照所定位置进行搭设,由于该高支模比较高,所以应每搭设完一步后调直一次与及每搭设完一层楼高度后根据立杆布置图所标示的尺寸选取部分立杆进行复核,选择原则为角、边、中三部分柱，确保高支模垂直度。在最顶两步水平杆设置加密区.每个步距不超过1米,增强顶部支模的稳定性。
2.剪刀撑的设置。剪刀撑是否合理设置关系到整个架体的安全稳定性，本高支模除了根据方案设置外，沿着每条大梁两侧增设两道剪刀撑，增强大梁位置稳定性同时还可以明确大梁处的位置，同时9楼起的竖向剪刀撑和水平剪刀撑同9楼起搭的高支模一起连续设置。
3．连墙杆的设置。由于该高支模高宽比比较大，稳定性比较差，楼层高，在搭设过程中每隔两跨设置一道钢管预埋刚性连结，每条连墙杆必须连接两根立杆，防止滑动。并且在楼层中间位置设置一道钢管抱柱连结，除外，在每个抱柱两边以八字形式增加两条连墙杆，保证抱柱稳定，对于两端核心筒位置预埋不了钢管的采用钢管夹剪力墙方式设置连墙杆。所有连墙杆末端增加抗滑扣件一个，防止连墙杆松动。在9层以上部分用9层起搭高支模水平杆连接成一个整体。在9B楼层处对高支模两端增加水平钢丝绳以W形状张拉。防止高支模两端外倾。
4.为了减轻高支模自重对基础与及自身的影响，在每层结构设置钢丝绳拉吊卸载，通过每层拉吊不同立柱，使到各立杆卸载均匀。由于该高支模拉吊长度比较大，为了收紧每条钢丝绳，在施工过程中采用两个花篮前后收紧，钢丝绳拉顺序由外至内，错排收紧。拉吊点与楼面尽可能同一水平平面，同时在拉吊点增加钢管顶结构，防止高支模因钢丝绳收紧而变形。
5.由于高支模与结构不同步,为确保作业人员安全,在施工过程中为防止交叉作业,在作业面以上楼层安排人员站岗,在搭设过程中严禁其他人员靠近高支模临边作业,在地下设置警戒线,防止其他人员进入。同时在高支模每10米高度铺设密竹一道.防止人员与及材料坠落。

三、高支模搭设后的管理

高支模搭设完毕后，采用班组自检、项目部检查和公司及有关专家组共同检查的验收制度，对照规范与及施工方案对高支模进行验收。除了对力学性能、杆件的连接形式和垂直度进行检查外，我们还对架体进行了测试，对该高支模局部施行静加载检查，通过采用细铁线或白棉线绑扎边立杆和论文导读：
结构柱2点，并用黑/红油笔标记原始位置和警示位置，在9层位置对架体进行横向位移监测；通过用望远镜观测拉吊节点扣件下端用黑油笔所标记的符号监测扣件的滑移。加载重量为钢筋混凝土线荷载的1.2倍, 分别以50%、75%和100%分3阶段进行加载，每次加载由指挥员收到各监测员确认安全后，方可发布加载命令。加载完成后对各组数据进行分析，以判定架体的位移、沉降是否符合规范要求。
在浇筑砼的过程中，在安全人员的带领下重点对架体的连墙杆、扣件、拉吊进行全程跟踪，确保架体稳定。在泵送砼的时候应该做到随浇，随捣，随平整，严禁出现砼堆积现象。
结束语
海南078项目作为我国航天事业发展的重要基础设施，吸引着各级领导首长和社会各界的关注，通过以上这些周密的安全措施和技术方案，该超高高支模在施工期间得到了各单位的一致好评，施工过程中未发生质量安全事故，最终顺利完成砼的浇筑，创造了我司高支模搭设高度的新纪录，为今后我们在超高高支模管理中积累了宝贵经验。
总之，高支模施工技术的质量安全控制是施工管理过程中的一个关键性环节，直接关系到人们的生命财产安全与及项目是否能够顺利完成，做好高支模质量安全管理有着很大的现实意义，相关的工作人员要重视起来，积极做好自己的本职工作，促进高支模技术的不断发展，提高工程质量，确保施工安全顺利进行。