试议换挡拖拉机电控机械式自动变速器换挡规律中专
最后更新时间:2024-03-12
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论文导读:
摘要:随着社会的进展和科学技术的不断进步,人们对拖拉机的利用性能提出了更高的要求。国内拖拉机多采取传统手动机械式变速器,该变速器有着换挡困难、换挡操作频繁、易使驾驶员疲劳等缺点。为了更好地弥补这些不足,在借鉴国外先进技术并不断探讨改善的基础上,开发出适合我国国情的电控机械式自动变速器(AutomaticMechanicalTranission,简称AMT),对提升拖拉机的性能和国际竞争力具有重要作用。本论文在浅析影响拖拉机AMT换挡规律各种因素的基础上,结合车辆自动变速器换挡规律的种类及其各自的特点,确定了拖拉机AMT换挡规律制约参数的类型。探讨了拖拉机机组行驶动力学,利用发动机实验数据建立了其数学模型,在此基础上推导出拖拉机AMT动力性和经济性换挡规律数学模型,采取图解法和剖析法制定出拖拉机AMT三参数动力性和经济性换挡规律。针对按照传统策略制定的换挡规律所有着的缺点,提出了利用模糊制约原理对其进行改善的对策,以制约拖拉机AMT降挡历程,将基于传统论述求解得到的升挡规律和利用模糊制约得到的降挡规律组合,得到拖拉机AMT换挡规律。利用Matlab/Simupnk软件建立了拖拉机AMT换挡规律仿真模型,对经过模糊制约改善前后拖拉机AMT三参数换挡规律进行了仿真,浅析比较了二者对拖拉机动力性和经济性的影响,验证了改善后的换挡规律的实用性和优越性,达到了预期效果。关键词:拖拉机论文AMT论文换挡规律论文模糊制约论文
本论文由www.7ctime.com,需要论文可以联系人员哦。摘要2-3
ABSTRACT3-8
第1章 绪论8-14
3.
第4章 拖拉机 AMT 自动换挡模糊制约对策48-62
模型62-63
5.
第6章 全文总结与展望75-77
致谢81-82
攻读硕士学位期间的探讨成果82
摘要:随着社会的进展和科学技术的不断进步,人们对拖拉机的利用性能提出了更高的要求。国内拖拉机多采取传统手动机械式变速器,该变速器有着换挡困难、换挡操作频繁、易使驾驶员疲劳等缺点。为了更好地弥补这些不足,在借鉴国外先进技术并不断探讨改善的基础上,开发出适合我国国情的电控机械式自动变速器(AutomaticMechanicalTranission,简称AMT),对提升拖拉机的性能和国际竞争力具有重要作用。本论文在浅析影响拖拉机AMT换挡规律各种因素的基础上,结合车辆自动变速器换挡规律的种类及其各自的特点,确定了拖拉机AMT换挡规律制约参数的类型。探讨了拖拉机机组行驶动力学,利用发动机实验数据建立了其数学模型,在此基础上推导出拖拉机AMT动力性和经济性换挡规律数学模型,采取图解法和剖析法制定出拖拉机AMT三参数动力性和经济性换挡规律。针对按照传统策略制定的换挡规律所有着的缺点,提出了利用模糊制约原理对其进行改善的对策,以制约拖拉机AMT降挡历程,将基于传统论述求解得到的升挡规律和利用模糊制约得到的降挡规律组合,得到拖拉机AMT换挡规律。利用Matlab/Simupnk软件建立了拖拉机AMT换挡规律仿真模型,对经过模糊制约改善前后拖拉机AMT三参数换挡规律进行了仿真,浅析比较了二者对拖拉机动力性和经济性的影响,验证了改善后的换挡规律的实用性和优越性,达到了预期效果。关键词:拖拉机论文AMT论文换挡规律论文模糊制约论文
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ABSTRACT3-8
第1章 绪论8-14
1.1 选题背景和作用8-9
1.2 AMT 的基本结构和制约原理9-11
1.2.1 AMT 的基本结构9-10
1.2.2 AMT 的制约原理10-11
1.3 AMT 的探讨近况及其关键技术11-13
1.3.1 离合器接合规律11
1.3.2 变速器换挡规律11-12
1.3.3 AMT 换挡制约对策12-13
1.4 本论文的主要探讨内容13-14
第2章 拖拉机 AMT 换挡规律论述探讨14-302.1 车辆自动变速器换挡规律类型14-18
2.1.1 单参数换挡规律14-15
2.1.2 两参数换挡规律15-18
2.1.3 多参数换挡规律18
2.2 拖拉机 AMT 换挡规律影响因素18-222.1 动力性影响因素19-20
2.2 经济性影响因素20-22
2.3 换挡规律影响因素与变速器挡位的合理匹配22-24
2.3.1 动力性影响因素与挡位的合理匹配22
2.3.2 经济性影响因素与变速器挡位的合理匹配22-24
2.4 拖拉机 AMT 换挡规律参数类型和换挡智能制约24-29
2.4.1 拖拉机 AMT 换挡规律参数类型24-25
2.4.2 拖拉机 AMT 自动换挡历程智能制约25-29
2.5 本章小结29-30
第3章 拖拉机 AMT 三参数换挡规律制定30-483.1 拖拉机 AMT 动力性三参数换挡规律制定30-40
3.1.1 拖拉机机组动力学30-31
3.1.2 拖拉机发动机转矩特性方程31-34
3.1.3 拖拉机 AMT 动力性三参数换挡规律求解34-40
3.2 拖拉机 AMT 经济性三参数换挡规律制定40-473.
2.1 拖拉机机组燃油经济性40
3.2.2 拖拉机燃油消耗量数学模型40-42
3.2.3 拖拉机 AMT 经济性三参数换挡规律求解42-47
3.3 本章小结47-48第4章 拖拉机 AMT 自动换挡模糊制约对策48-62
4.1 模糊换挡对策48-50
4.2 模糊制约论述基础50-52
4.2.1 模糊集合与隶属度50
4.2.2 隶属函数50-51
4.2.3 模糊推理51-52
4.3 拖拉机 AMT 模糊换挡制约基本原理52-534.4 模糊制约器设计53-61
4.1 输入输出变量确定53-54
4.2 隶属函数确定54-59
4.3 模糊制约规则建立59-61
4.5 本章小结61-62
第5章 拖拉机 AMT 换挡规律仿真浅析62-755.1 拖拉机动力传动系统仿真模型62-66
5.1.1 动力传动系统简化前提条件62
5.1.2 拖拉机发动机仿真论文导读:结与展望75-776.1全文总结756.2展望75-77参考文献77-81致谢81-82攻读硕士学位期间的探讨成果82上一页12模型62-63
5.
1.3 拖拉机 AMT 仿真模型63-64
5.1.4 拖拉机动力学仿真模型64-66
5.2 换挡规律仿真模型66-685.3 换挡历程联合仿真模型68-69
5.4 换挡规律仿真浅析69-74
5.4.1 拖拉机机组整体仿真模型69-71
5.4.2 仿真工况参数设置71
5.4.3 仿真结果浅析71-74
5.5 本章小结74-75第6章 全文总结与展望75-77
6.1 全文总结75
6.2 展望75-77
参考文献77-81致谢81-82
攻读硕士学位期间的探讨成果82