试谈配电新型船用高压配电板开发运用

论文导读：
摘要：船舶综合电力推进系统是当今船舶动力的进展方向，它将电站动力与推进动力合二为一。它的出现和进展是和船上用电容量的增加和电力推进的进展共同推动的必定。船用配电板是船舶电站的枢纽，它接受原动机发出的电能然后根据需要分配到各个用电负荷处。船舶综合电力推进系统一般采取高电压、大容量的电站。它的主配电板与一般船用低压配电板有所不同，采取更高的电压等级，人身安全和设备安全都有更高的要求。目前，我国自主研制的船用高压配电板还较少。所以，立足国内工业基础，开发一款新型船用高压配电板是有作用的。本论文通过试验和计算的策略设计了一款新型船用高压配电板。在案例设计阶段，通过调研标准和产品，提出了技术指标。在施工设计阶段，进行了电气设计和机构设计，通过试验和计算的策略解决了联锁、汇流排动热稳定性、环境耐受等关键不足。制造了样机，并通过了型式试验。关键词：综合电力推进论文船用论文高压论文配电板论文
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ABSTRACT4-7
第1章 绪论7-9

1.1 船舶电力推进系统的进展及近况7

1.2 不足的提出7-8

1.3 本论文的主要工作8-9

第2章 案例设计9-40

2.1 电力推进船舶的主重要设备情况9-10

2.

1.1 发电机组的参数9

2.

1.2 推进装置的参数9-10

2.

1.3 设备的参数10

2.2 标准及试验10-15

2.1 相关标准10-12

2.2 舱内设备的环境条件12

2.3 试验12-15

2.3 新型船用高压配电板参数的选定15-38

2.3.1 总体技术案例15-16

2.3.2 配电板典型技术案例16-17

2.3.3 各厂家船用高压配电板17-29

2.3.4 保护装置29-36

2.3.5 设计历程36-38

2.4 案例设计阶段小结38-40

第3章 施工设计40-45

3.1 主要技术指标40-41

3.2 主要元器件选用41-42

3.3 电气设计42

3.4 结构设计42-44

3.5 施工设计阶段小结44-45

第4章 样机试制及型式试验阶段45-54

4.1 中间样机试制与摸底试验45-47

4.2 样机试制与型式试验47-48

4.3 振动试验48-49

4.4 温湿污秽循环试验49-50

4.5 产品的特点50-51

4.6 样机满足技术规范的情况51-53

4.7 阶段小结53-54

第5章 关键技术的解决情况54-65

5.1 结构设计54

5.2 柜门、手车与接地刀的联锁54-56

5.3 母联接地刀的联锁56-58

5.4 导电回路保护技术58-64

5.

4.1 汇流排温升试验58-59

5.

4.2 汇流排短路电流耐受计算59-64

5.

4.3 结论64

5.5 小结64-65
第6章 工艺总结65-71

6.1 产品结构的工艺性65-66

6.

1.1 开关柜结构特点65

6.

1.2 主要件制作65

6.

1.3 主要部件的装配、调整和维护情况65-66

6.2 样试工装、设备情况66

6.3 工艺外协情况66

6.4 工艺案例执行情况66

6.5 关键工艺66-69

6.

5.1 装配历程中的工艺历程67-68

6.

5.2 装配历程中应注意事项68

6.

5.3 同心度校核68-69

6.6 小结69-71
第7章 总结与展望71-72

7.1 总结71

7.2 本论文的不足及展望71-72

参考文献72-74
致谢74-75
攻读硕士学位期间发表的学术论文75-77