简论路基高职路基路面工程课程教学革新与实践

论文导读：
摘 要：路基路面工程是道路桥梁与渡河工程专业的主干课程。但随着国民经济的发展，更多更新的道路结构设计、施工技术及预防养护问题不断出现，传统的路基路面工程教育方法、思路和内容急需修改，以适应新形势下道路建设的发展和社会对土木工程专业人才多方面的需求。论文探讨了路基路面工程课程教改的必要性，明确指出教学改革思路、教学方法与手段的创新、课程特色上进行教学内容改革；教学方法上除了传统的理论教学外，还应丰富教学手段和前沿应用技术内容，增加路基路面工程热点问题的专题讨论和培养学生创新能力。
关键词：路基路面工程 教学改革 探索 实践
随着国民经济的发展，公路建设领域出现了前所未有的热潮，各种新的路基路面工程问题层出不穷，如重载交通带来的破坏、旧柔性路面再生技术、北方暴风雪行车安全、沙漠地区修筑公路、高边坡和超高边坡工程地质灾害问题等。这些新的公路工程领域和自然环境因素影响产生的问题，使得传统的路基路面工程课程内容陈旧，急需更新。这主要体现在以下两个方面：（1）传统教学内容单一，不利于技术人才的培养，无法及时满足新形势下对公路建设人才的要求。（2）路基路面工程课程教学发展本身的需要。高职培养应用型技术人才，在教学方法上要求丰富多样，应适应现代教育理念和方法。

一、教学改革思路

1.创新型教学团队的建设思路及实践

在“大学之大在于大师之大”的思想指导下，课程组将创新型教学团队的建设作为本课程教学水平提高的基础，构建了理论与实践相结合的课程教学团队。从校外引进和聘请了具有丰富工程实践经验的工程技术专家和教授，同时将课程组青年教师派到工程一线，增强教师队伍业务能力。经过多年建设，课程组形成了一支科研、教学、工程实践相结合的教学队伍。科研、教学和工程实践互相促进，进一步提高了路基路面工程的教学水平。

2.理论与实践紧密结合教学体系的探索

路基路面工程是一门理论和实践结合紧密的课程，课程组进行了课程实践方面的探索和研究，完成和正在承担理论与实践紧密结合教学体系相关课题，在注重课程理论体系的同时，按照学生对课程知识和能力掌握的顺序，构建了课程认知实践—课程实验—课程专题实践——工程现场实践的实践教学体系，在校内外建立了10多个不同层次的教学实践基地。本专业毕业生在路基路面工程技术领域 “上手快、动手能力强”，具有较好的创新意识，能满足用人单位的要求。

3.科研促进教学途径的探索实践

根据路基路面工程的课程特点，并结合课程组教师的科研情况，课程组提出了“科研进课堂、科研进教材、科研进实践”的“三进”课程教学模式。近几年的实践表明，通过“三进”模式的实施，有效地提高了学生学习的积极性，增强了学生解决实际问题的能力。

4.课程区域特色的培育探索

课程组开展了区域气候条件和交通运输现状及发展对道路专业学习内容的影响等相关教改课题研究，依托学校对外技术服务平台的优势，合理设计课程理论教学内容和实践教学内容和体系，在课程基本理论和普适性知识讲授基础上，将教师承担的大量科研项目内容有机融入教学，针对西部地区干旱、冰冻等自然气候条件下路基路面结构、材料及其施工技术特点进行重点阐述。目前本课程已经初步建立起一套体现西部特色的教学内容体系。

二、教学方法与手段创新

1.教学模式的设计与创新

课程教学过程中始终结合本课程的特点，通过课堂教学、现场实习和课程设计，将基础理论与工程实践相结合、最新规范与科研成果相结合、课程内容与先学知识相结合。同时通过培养学生文献追踪的能力，补充和深化课堂知识，扩大学生的知识面，培养学生科技论文与科技报告的表达能力。

2.多种教学方法的运用

（1）交替教学
在路基路面工程课程的教学实践过程中，考虑到学生在掌握知识能力的速度和程度上存在差异，教学上不能搞“一刀切”，特别体现在实践教学环节中。要因材施教，有符合学生专业技能掌握程度的个别化的学习环境，教学进程除了集中，还需要有分散，需要有针对个体或小组的学习环境，在校内实训期间，由教师进行学生技能阶段性掌握程度量化考核，考核成绩优秀的同学将组合为学习小组，第一批派到校外实训基地相关企业进行工学交替的学习。其余同学将继续在校内强化实训，并根据考核成绩分批去企业进行实训。在一定程度上，将竞争机制引入课堂，不仅极大地论文导读：tFullDomain}充分体现课程结构、课程定位和课程内容的职业性。通过校外实训基地企业的反馈，这种方法既突出了应用，又可激发学生的学习兴趣，还可以在合作中培养学生的职业素质，使教学在教师与学生、学生与学生的共同研究、讨论和完成任务的过程中完成教学目标。（4）“教学作”一体化现场教学校内实训室可以满足路基路面
提高了学生的学习兴趣，同时也潜移默化地培养着学生的职业素质，形成了理论教学+教师导学+校内实训+校外实训的课程教学体系。施工工艺实训采用了工学交替教学法，取得了良好的教学效果。
（2）启发式教学
对于课程中一些抽象和难以理解的问题，充分利用启发式教学收到了良好的教学效果。在课堂上，教师可以灵活地运用直观启发、演示启发、比喻启发、比较启发等教学方法，从生动直观出发，使学生获得深刻的感性知识，激发学生的求知经过归纳，上升到理性知识，使学生有效地理解和掌握教学内容。
（3）任务驱动、项目导向
理论教学与实践教学部分采取“以任务为核心驱动、以项目为导向”的教学方法，即以下达任务或项目的形式来组织课堂教学，让学生以任务为中心以所学的知识为基础，独立思考寻求完成任务的方法。根据路基路面工程课程培养目标所规定的职业能力设定工作项目，以工作项目为轴心整合课程内容形成课程单元，课程单元和职业能力相对应，课程内容由基础知识、专业技能和扩展知识组成，源于：论文参考文献标准格式www.7ctime.com
充分体现课程结构、课程定位和课程内容的职业性。通过校外实训基地企业的反馈，这种方法既突出了应用，又可激发学生的学习兴趣，还可以在合作中培养学生的职业素质，使教学在教师与学生、学生与学生的共同研究、讨论和完成任务的过程中完成教学目标。
（4）“教学作”一体化现场教学
校内实训室可以满足路基路面工程课程部分内容的现场教学需要，具有真实的职业环境，按照专业岗位群对基本技术技能的要求，让学生在学习的同时得到实际操作训练，促进学生专业技能、技巧的形成，培养学生的技术应用能力。
三、结束语
高职路基路面工程课程教学改进是一项长期、综合的任务，在改革和探索的过程中要以市场为导向，培养技能型人才，不仅要学生掌握路基路面工程基本知识，更重要的是使学生实际动手操作能力得到提高，使学生的专业知识、能力及素质得到协调发展，实践能力和创新能力得到综合培养，另一方面如何丰富教学内容和教学方法、引入路基路面工程热点问题的探讨，如何加强学生自主性和积极性，是每一位路基路面工程课程教学工作者面临的主要问题。
参考文献：
王生.项目驱动教学法在高职教改中的应用.吉林省教育学院学报，2012（28）：89～90
王宏燕，孙立.土木工程专业人才综合素质培养模式探索.高等工程教育研究，2008（1）：107～109