试议协同铁路货运系统协同进展

论文导读：
摘要：铁路以其速度快、运量大、污染小、能耗少、不受气候影响等优势,成为我国经济社会进展的大动脉。随着市场经济的进展,货物运输呈现出多样化、个性化的特点。重载化、快捷化、集装箱化和物流化是未来铁路运输的进展方向。如何将货物运输的需求特点与铁路的进展走势和实践相结合是铁路货物运输进展中亟待解决的不足。本论文以协同论为基础,以系统的观点出发,运用协同学的思想和策略来探讨铁路重载运输、铁路集装箱运输、铁路快运的协同演化。首先,浅析了我国铁路重载运输、铁路集装箱运输、铁路快运的进展历程和目前主要的运输通道和铁路货运系统协同进展的原则、特点和内涵；然后建立基于序参量的铁路货运协同进展模型,运用函数极值的必要条件和最小二乘原理,求出铁路货运系统演化的序参量——铁路营业里程,运用Fourier函数进行逼近,得出了能反应铁路货运系统协同效应和随机涨落的序参量模型,并通过序参量势函数浅析,以论述上揭示了铁路货运系统演化途径是渐变和突变的统一；最后以铁路重载运输、集装箱运输、铁路快运三者的供需协同的角度,建立铁路货运系统的协同演化模型,采取绝热消去法,得到在货运需求影响下的铁路货运系统运输能力的协同演化模型,并通过数例浅析仿真模拟铁路货运系统在不同协同系数下的演化方式。关键词：重载运输论文集装箱运输论文铁路快运论文协同学论文序参量论文协同演化论文
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ABSTRACT5-9
第一章 绪论9-16

1.1 探讨背景与作用9-11

1.2 国内外探讨近况11-14

1.2.1 国内探讨近况11-13

1.2.2 国外探讨近况13-14

1.3 探讨内容和探讨思路14-16

1.3.1 探讨内容14

1.3.2 本论文的探讨思路14-16

第二章 铁路货运系统概述16-29

2.1 铁路货运系统的定义16-17

2.2 铁路货物运输的特点和近况17-21

2.1 铁路货物运输的特点17-18

2.2 铁路货运系统的近况18-21

2.3. 我国铁路重载运输进展21-23

2.3.1 铁路重载运输的进展历程21-23

2.3.2 现有重载运输通道23

2.4 铁路集装箱运输进展23-26

2.4.1 铁路集装箱运输进展历程23-24

2.4.2 铁路集装箱运输通道近况24-26

2.5 铁路快捷运输进展26-28

2.5.1 铁路快捷运输的进展历程26-27

2.5.2 铁路快捷货物运输主要城市及通道27-28

2.6 本章小结28-29

第三章 铁路货运系统的协同性浅析29-38

3.1 协同学论述概述29-32

3.

1.1 协同学的产生及其含义29-30

3.

1.2 协同学的探讨对象30

3.

1.3 协同学的基本概念与基本原理30-32

3.2 铁路货运系统的自组织性32-33

3.3 铁路货运系统的协同浅析33-36

3.1 铁路货运系统协同进展的原则33-35

3.2 铁路货运系统协同进展的特点35

3.3 铁路货运系统协同进展的内涵35-36

3.4 本章小结36-38

第四章 铁路货运系统序参量模型的构建38-55

4.1 序参量建模描述38-39

4.2 铁路货运系统参量浅析39-41

4.3 铁路货运系统序参量模型41-51

4.

3.1 序参量模型的建立与求解41-48

4.

3.2 模型求解结果浅析48-49

4.

3.3 铁路货运系统演化进展状态浅析49-51

4.4 铁路货运系统序参量的演化浅析51-54

4.1 建立序参量的势函数51-52

4.2 序参量演化途径描述52-53

4.3 序参量的势函数浅析53-54

4.5 本章小结54-55

第五章 铁路货运系统的协同演化与仿真55-73

5.1 铁路货运系统的演化模型55-60

5.

1.1 模型假设55

5.

1.2 需求量的演化方程55-57

5.

1.3 铁路运输能力的演化方程57-59

5.

1.4 铁路货运系统的协同演化方程59-60

5.2 模型的求解60-65
5.

2.1 三阶方程的平衡点和稳定性60-61

5.

2.2 绝热近似化简61-62

5.

2.3 稳定性浅析62-65

5.3 数例浅析65-72
5.

3.1 增加率的确定67

5.3.2论文导读：吸引系数和刺激系数的确定67-685.3.3子系统最大运输能力的确定68-705.3.4铁路运输能力在不同协同系数下的演化70-725.4本章小结72-73第六章结论与展望73-756.1本论文探讨工作总结736.2有待进一步探讨的不足73-75参考文献75-79致谢79-80攻读学位期间主要的探讨成果80上一页12
吸引系数和刺激系数的确定67-68
5.

3.3 子系统最大运输能力的确定68-70

5.

3.4 铁路运输能力在不同协同系数下的演化70-72

5.4 本章小结72-73
第六章 结论与展望73-75

6.1 本论文探讨工作总结73

6.2 有待进一步探讨的不足73-75

参考文献75-79
致谢79-80
攻读学位期间主要的探讨成果80